13609670071
当前位置:弹簧 > 新闻资讯 > 弹簧百科 > 弹簧电镀注意事项

弹簧百科

弹簧在加工电镀后需要注意什么?

本文关键词:弹簧电镀注意事项来源: 本站时间:2019-11-07
很多弹簧厂家在生产定制弹簧的时候都会遇到一些问题,在加工弹簧的时候有什么事情需要注意的?弹簧要不要电镀?选什么材质做弹簧好?应该如何设计弹簧比较合理?这些都是弹簧厂家需要考虑的问题,下面秒速飞艇厂家将为大家解决一下以上的问题,让大家更快速的解决生产过程中的问题所在!

一、弹簧在加工的时候该注意的事项

(1)不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头,但端头钢索不应有明显的松散,应去毛刺,凡需焊接头部的多股簧,其焊接部位长度应小于3 倍索径(最长不大于10毫米),加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火;
(2)重要弹簧紧压时间为24小时,普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次,每次保持3~5秒,紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜,间隙过小则难于操作,间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断,则其余应重新处理;
(3)支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白,硅锰钢温度不得高于850℃,扭转弹簧支承圈与有效圈应有效接触,间隙不得超过圈间公称间隙的10%;
(4)弹簧表面处理一般进行磷化处理即可,也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时,电镀后应进行除氢处理,除氢后抽3%(不少于3件)复试立定处理,复试中不得有断裂。压力弹簧弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮,方法可采用吹砂或汽油清洗的办法,但不能采用酸洗;
(5)对于H0/D2值较大的多股簧,在热处理时应注意其变形问题,考虑是否穿芯轴且应注意摆放方式,选用适宜的热处理设备。在可进行修复条件下,可进行多次回火和热压以达到目的;
(6)多股簧特性可由调整导程决定,绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径,但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系,可通过调整其中某项或几项予以改变。

二、弹簧电镀后力度变大的原因

(1)这几个客户相同的要求改变弹簧的尺度精细度特别高;
(2)改变弹簧圈与圈之间虽然是严密的,但由于弹簧线自身是圆柱型,两线之间会有一点点小缝隙,扭杆弹簧是靠圈的扭力来操控视点的巨细,打开的力度,所以圈与圈之间的距离也是影响力度的巨细之一;
(3)距离中心的缝隙电镀层不光滑,改变弹簧使用时圈与圈的扭动发生磨擦,增强了弹簧的力度。
 

转载请注明出处:东莞长虹定制弹簧厂家(www.naviyu.com),秒速飞艇为您提供一对一的咨询服务,如有疑问请联系:13609670071 郑小姐


东莞长虹弹簧厂口号:致力于非标弹簧的定制加工与生产,20年来倾心做好每一款弹簧产品,全国近2000家知名企业选择长虹弹簧厂家
  
Copyright:秒速飞艇-首页 版权所有  电话:0769-85613181 地址:中国广东东莞大岭山太公岭管理区
  • 访问量:789527     sitemap   弹簧TAG大全